กำไรจากสายการบินมีแนวโน้มที่จะได้รับผลกระทบจากราคาน้ำมันและต้นทุนที่เพิ่มขึ้นในปีนี้
สมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศซึ่งเป็นกลุ่มอุตสาหกรรมระดับโลกได้ลดการคาดการณ์ผลกำไรรวมสำหรับอุตสาหกรรมการบินทั่วโลกในปี 2561 ถึง 12%

ในรายงานที่เผยแพร่ในวันจันทร์นี้ IATA คาดการณ์ผลกำไรรวม 33.8 พันล้านดอลลาร์ซึ่งลดลงจากที่เคยคาดไว้ที่ 38.4 พันล้านดอลลาร์ในเดือนธันวาคม

ผู้ให้บริการกำลังเผชิญแรงกดดันจากการเพิ่มขึ้นของค่าเชื้อเพลิงและค่าแรง IATA กล่าวว่าราคาเชื้อเพลิง Jet คาดว่าจะเพิ่มขึ้นประมาณ 25% ในปีนี้

ที่เกี่ยวข้อง: $ 70 น้ำมันจะสร้างอาการปวดหัวสำหรับ บริษัท เหล่านี้

ซึ่งเป็นผลมาจากการปรับราคาน้ำมันดิบในช่วงปีที่ผ่านมาซึ่งได้รับแรงผลักดันจากเศรษฐกิจโลกที่กำลังเฟื่องฟูการลดการผลิตโดยโอเปคและความตึงเครียดทางการเมืองที่เพิ่มขึ้น

IATA คาดว่าราคาเฉลี่ยของน้ำมันดิบ Brent ซึ่งเป็นมาตรฐานระดับโลกจะอยู่ที่ 70 เหรียญในปีนี้เพิ่มขึ้นประมาณ 28% จากปี พ.ศ. 257 ขณะที่เบรนท์ซื้อขายในตลาดเอเชียที่ระดับ 76 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลเมื่อวานนี้

อุตสาหกรรมการบินประสบกับความท้าทายอื่น ๆ IATA บ่งชี้สัญญาณการเพิ่มขึ้นของการปกป้องทั่วโลกผลกระทบที่ไม่แน่นอนของแผนการของสหราชอาณาจักรที่จะออกจากสหภาพยุโรปและผลกระทบจากการถอนตัวจากข้อตกลงนิวเคลียร์ของอิหร่าน

“โลกนี้ดีขึ้นเมื่อพรมแดนเปิดกว้างสำหรับประชาชนและเพื่อการค้า” ซีอีโอของ IATA Alexandre de Juniac กล่าวในแถลงการณ์ แต่เขากล่าวว่าอุตสาหกรรมนี้มีรูปร่างที่ดีโดยรวม

“ความสามารถในการทำกำไรที่แข็งตัวกำลังเพิ่มขึ้นในปีพ. ศ. 2561 แม้จะมีต้นทุนเพิ่มขึ้นก็ตาม” เขากล่าว
ประเทศจีนเข้าสู่ตลาดการเดินทางทางอากาศที่ใหญ่ที่สุดในสหรัฐฯ

IATA คาดการณ์ว่าความต้องการใช้การเดินทางทางอากาศระหว่างผู้โดยสารจะเพิ่มขึ้นประมาณ 7% ในปีนี้ซึ่งจะช้ากว่าอัตราการเติบโตในปี 2560 เล็กน้อย

อเมริกาเหนือยังคงเป็นภูมิภาคที่ทำกำไรได้มากที่สุดสำหรับการเดินทางทางอากาศรองลงมาคือยุโรปและเอเชีย

ปีที่ผ่านมาสายการบินได้รับรายได้ 38 พันล้านดอลลาร์ แต่ข้อมูลดังกล่าวได้รับการสนับสนุนจากรายการที่มีการใช้งานแบบครั้งเดียวเช่นเครดิตภาษีตามข้อมูลของ IATA